انواع گیربکس‌های اتوماتیک

آشنایی با انواع گیر بکس اتوماتیک

گیربکس‌های اتوماتیک، علامتی از پیشرفت تکنولوژیک در دنیای خودروسازی هستند که هر روزه تغییرات و ارتقاء‌های جدیدی را به دنیای رانندگی ارائه می‌دهند. قبل از اینکه به جزئیات انواع گیربکس‌های اتوماتیک ویژه‌ترین دوست خودرویی‌تان بپردازیم، بیایید یک نگاهی به دو مقاله پیشینمان بیندازیم.

در مقاله اول، ما به سوال اساسی “گیربکس چیست؟” پاسخ دادیم و شما را با اجزای اصلی و کارکرد این تکنولوژی آشنا کردیم. در مقاله دوم، تاریخچه مهم و جذاب گیربکس‌های اتوماتیک را به شما معرفی کردیم تا بفهمید که چگونه این نوع انتقال قدرت در طول زمان تکامل یافته است.

حالا، در این مقاله ، ما به شما می‌پیوندیم تا به جهان متنوع و شگفت‌انگیز انواع گیربکس‌های اتوماتیک نفوذ کنیم. از گیربکس‌های تورک کانورتری که قدرت و توانایی در ترافیک شلوغ ارائه می‌دهند، گیربکس‌های تبدیل جریان مستقیم (DCT) که سرعت بالا و کارایی بی‌نظیر دارند، تا گیربکس‌های متغیر پیوسته (CVT) که به بهره‌وری سوخت کمک می‌کنند، همه چیز در این مقاله مهیا شده است تا شما دوستان عزیز به تمامی سوالات ذهن خود پاسخ دهید.

ما با شما در این سفر جذاب همراه خواهیم بود. به ما بپیوندید تا از نزدیک با انواع مختلف گیربکس‌های اتوماتیک آشنا شویم و بهترین استفاده را از خودرویی دارای تکنولوژی پیشرفته خودمان داشته باشیم.

 نگاهی  به انواع گیربکس اتوماتیک

گیربکس CVT مخفف (Continuous Variable Transmission)

  گیربکس CVT یک اختراع منحصربه‌فرد در عالم خودروسازی است. CVT بر خلاف گیربکس‌های معمولی که از دندانه‌ها برای تغییر سرعت استفاده می‌کنند، از تکنولوژی متفاوتی بهره می‌برد. این گیربکس بدون مرحله‌بندی و با استفاده از تسمه و پولی یا بیلت به سرعت خودرو تغییر می‌دهد.

یکی از نکات جالب CVT این است که تغییر سرعت آن به صورت ناهمگن و پیوسته انجام می‌شود. این به معنای انتقال نرم و بدون شوک از یک سرعت به سرعت دیگر است. این ویژگی موجب می‌شود که رانندگان تجربه رانندگیی بی‌وقفه داشته باشند.

علاوه بر این، CVT به بهبود کارایی سوخت‌مصرف کمک می‌کند. این گیربکس می‌تواند موتور را در دورهای بهینه‌تری نگه دارد، که به توفیر سوخت منجر می‌شود.

گیربکس اتوماتیک تورک کانورتر (Torque Converter Automatic):

گیربکس تورک کانورتر یکی از نوع‌های معروف گیربکس‌های اتوماتیک است. این گیربکس از یک تورک کانورتر برای انتقال گشتاور از موتور به گیربکس استفاده می‌کند و در خودروهای سنگین مانند SUVها و ون‌ها یافت می‌شود.

تورک کانورتر یک دستگاه پیچیده است که انتقال میان موتور و گیربکس را ممکن می‌سازد. این تورک کانورتر دارای دو قسمت اصلی، یعنی پیش‌انتقال (Impeller) و مرکزهای ثابت (Turbine) است. وقتی موتور در حال اجرا است، پیش‌انتقال گشتاور ایجاد می‌کند و مرکزهای ثابت آن را گرفتار می‌کنند.

یکی از مزایای اصلی گیربکس تورک کانورتر این است که بدون نیاز به کلاچ کار می‌کند. این به رانندگان امکان می‌دهد خودرو را به راحتی و بدون وارد کردن دنده‌ها راه‌اندازی کنند. این خصوصیت به ویژه در شهری‌ترافیک مزیت دارد.

گیربکس دو کلاچهDual-Clutch Transmission (DCT)):

گیربکس دو کلاچه یک نوع پیشرانه اتوماتیک است که در آن دو سیستم کلاچ به جای یک سیستم استفاده می‌شود. این گیربکس دو کلاچه به وسیله دو مجموعه کلاچ جداگانه برای دو مجموعه دنده ایجاد می‌شود. یک کلاچ برای دنده‌های زوج و دیگری برای دنده‌های فرد استفاده می‌شود.

این گیربکس دارای مزایایی همچون سرعت بالا در تغییر دنده، کارایی بهتر در مصرف سوخت و عملکرد بیشتر در مقایسه با گیربکس‌های اتوماتیک معمولی است. همچنین، تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد و جلوگیری از افت سرعت در تغییر دنده دارد.
تجربه رانندگی متفاوت با گیربکس دو کلاچه را اکتشاف کنید.

گیربکس اتوماتیک مستقیم (Automated Manual Transmission – AMT) :

گیربکس اتوماتیک مستقیم یک نوع گیربکس خودرو است که عملکرد اتوماتیکی دارد اما بر اساس یک سیستم دستی عمل می‌کند. این گیربکس ترکیبی از ویژگی‌های گیربکس‌های دستی و اتوماتیک را ارائه می‌دهد.

در گیربکس AMT، کلاچ‌ها و دنده‌ها به طور اتوماتیک توسط یک کامپیوتر کنترل می‌شوند. این کامپیوتر تصمیم می‌گیرد که کلاچ کجا فشرده شود و چه زمانی دنده تغییر کند. این نوع گیربکس به راننده امکان تغییر دستی دنده‌ها را هم می‌دهد، اما اگر راننده نخواهد دستی تغییر دهد، گیربکس به طور خودکار عمل می‌کند.

مزایای گیربکس AMT شامل سادگی و کاربری آسان، بهره‌وری سوخت بهتر نسبت به گیربکس اتوماتیک معمولی، و همچنین هزینه تولید کمتر است. این گیربکس به ویژه در شهرها با ترافیک چگال مورد استفاده قرار می‌گیرد و به رانندگان امکان تجربه رانندگی اتوماتیک با قابلیت تغییر دستی دنده‌ها را می‌دهد.

آینده گیربکس اتوماتیک

گیربکس‌های اتوماتیک یکی از مهمترین اجزای خودروهای مدرن هستند و تا کنون تغییرات زیادی در آن‌ها ایجاد شده است. اما آینده‌ای در این حوزه وجود دارد که تغییرات بیشتری را به همراه خواهد داشت. در ادامه به برخی از جوانب مهمی از آینده گیربکس‌های اتوماتیک پرداخته خواهد شد.

یکی از تحولات مهم در آینده گیربکس‌های اتوماتیک، استفاده از تکنولوژی‌های رانندگی خودروهای بی‌سابقه می‌باشد. خودروهای خودران، که به عنوان خودروهای اتونوم معروف هستند، توانایی جابجایی بدون مداخله انسان را دارا می‌شوند. در این مواقع، گیربکس‌های اتوماتیک به عنوان یکی از اجزای اساسی خودرو، نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کنند و باید بتوانند به طور اتوماتیک و بهینه تغییر دنده کنند.

همچنین، در آینده ممکن است شاهد توسعه‌ی گیربکس‌های اتوماتیک الکتریکی باشیم که با استفاده از پیشرانه‌های الکتریکی به جای موتورهای داخلی سوخت مانند موتور بنزینی یا دیزل کار می‌کنند. این گیربکس‌ها باعث کاهش آلودگی محیط زیست و افزایش کارایی خودروها می‌شوند.

در ختم این مقاله، باید توجه داشت که آینده گیربکس‌های اتوماتیک با پیشرفت تکنولوژی به طور مداوم در حال تغییر است و این تغییرات ممکن است باعث بهبود عملکرد، کارایی و پایداری خودروها شوند. برای رسیدن به خودروهایی ایمن‌تر و پرکارایی‌تر، توسعه و بهینه‌سازی گیربکس‌های اتوماتیک ادامه خواهد داشت.